Top articles
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Modif de bridage
Une modification du bridage a été proposée par Best pour éviter que l'aile ne se déforme. Elle est théoriquement déjà réalisée sur les dernières séries. Sinon elle est très simple à faire et n'apporte que des avantages. Les explications pour réaliser...
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La fausse bonne idée
Vu sur Kiteforum : Pour protéger le bridage d'une usure prématurée, il peut sembler intéressant de placer de la gaine thermo-rétractable (disponible dans des magasins de bricolage) au niveau des poulies. Facile à installer et peu coûteuse, cette gaine...
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Bularoo
La Bularoo est la version "tout terrain" de la Waroo 2007, elle a été spécialement développée pour le snowkite, le mountainboard et la navigation dans les vagues : système de protection du bord d'attaque, aspect ratio plus faible, one-pump (plus exactement...
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Installer le kit upgrade barre 2007
Voici une astuce proposée par http://www.xtremebigair.com pour installer le kit upgrade de barre 2007 : Enlever la bande noire à l'extrémité du bout de border-choquer sur votre kit upgrade. Attacher un fil en nylon d'environ 50cm au niveau de l'extrémité...
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17h non-stop en Waroo2
3ème tentative pour Dominique Rivard réalisée entre Samedi 03 mars 2007, 7 h 15 départ à l'eau et 00 h 50 le dimanche 04 mars 2007 remontée dans le bateau d’assistance ! « Je suis content d'avoir pu reprendre le record de la plus longue distance parcourue...
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Poulies sur les arrières
Plusieurs configurations des arrières sont possibles : - connexion directe (Waroo 2006) Avantages : sensations directes dans la barre Inconvénients : effet "on/off" du border-choquer - connexion simple poulie ou système 1:1 (Waroo Pro) Avantages : redécollage...
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Weekend test à La Baule
LaBauleKite organise en partenariat avec GlissEvolution un gros weekend test le samedi 31 Mars et le dimanche 1er Avril dans la baie de La Baule, devant le club de voile "Le Yagga". Les marques à tester sont Best, Liquid Force, Takoon, Ozone, Nobile......
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Astuce pour le waveriding
Plusieurs personnes ont testé la Waroo 2007 en inversant le Y des arrières d'origine. Leurs conclusions sont excellentes : - rapidité accrue - plage basse améliorée - ne dévente pas dans le vent faible - meilleur comportement dans les vagues - meilleures...
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Flytest.net
L'équipe de Flytest a testé la Waroo 11 2007. Voici leur conclusion : " Une aile de bonne qualité pour un prix raisonnable. Elle saura apporter confiance aux débutants et plaisir aux intermédiaires/experts selon les affinités. Permet de garder souvent...
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Waroo Pro
En attendant de recevoir le nouveau bridage arrière de la Waroo Pro, vous pouvez effectuer la modification pour passer en connexion directe (sans poulie) grâce à ce tableau des longueurs de bridage publié par Best. C'est la configuration qui semble la...
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Nouvelle-Zelande
Enfin une vidéo de la Bularoo ! C'était dimanche à Orewa en Nouvelle-Zelande, avec une belle Bularoo 13 bleue. Pour voir la vidéo, cliquez ici . Toujours en Nouvelle-Zelande, à Auckland en décembre, une session en Waroo 7 et 9 2007 : ici . Et une troisième...
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Butée de largage
Si vous accrochez votre leash sur une poignée OSH d'un arrière (configuration d'origine), il peut être judicieux d'installer une butée sur la ligne arrière pour ne pas que la barre remonte trop loin et que cela finisse en gros sac de noeuds. Il faut placer...
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Butées pour les poulies
La Waroo Pro possède des butées pour les poulies des avants, ce qui empêche l'aile de se déformer par vents rafaleux dans sa plage haute. Cela permet aussi, en cas d'usure du bridage, de n'avoir à changer que la partie soumise aux frottements des poulies....
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Astuce pour la sangle des avants
La 3ème astuce de Katoa : installer un bout avec une boule pour la prise en main de la sangle qui redonne la puissance. Bien pratique, surtout quand il fait froid et qu'on a les doigts gelés... Une petite remarque : essayez plutôt de mettre une boule...
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Astuce contre l'usure du bridage
Katoa nous propose cette petite astuce : Une petite combine pour pratiquement doubler la vie de votre bridage 2006 : lorsque vous constatez un début d'usure à l'endroit de la poulie, inversez carrément la bride Fa (1-2-3), l'usure en question se retrouvera...
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Butée pour arrières
Si vous souhaitez tester une connexion plus directe des arrières sur votre Waroo 2007, vous pouvez placer une butée au-dessus de la poulie du bas de manière à former un triangle isocèle. (Cliquez ici pour comprendre comment fabriquer une butée.) La navigation...
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Sécurité pour poulie
Les poulies de la Bularoo sont équipées d'une ligne de sécurité pour le cas (extrêmement rare) où une poulie cèderait en vol. Cela permet à l'aile de rester connectée aux avants le temps de pouvoir la poser. La poulie doit alors évidemment être changée...
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Bloquer les poulies
Pour que les arrières de la Waroo 2007 forment un triangle équilatéral fixe , on peut simplement faire un noeud en boucle au-dessus de la poulie du bas : cela bloque tout le système des poulies rendant la connexion directe, et cela permet de retourner...
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Ligne d'envergure
Une ligne d'envergure peut permettre de rigidifier l'aile et ainsi de résoudre les problèmes de déformation si vous souhaitez utiliser votre Waroo au-delà de sa plage d'utilisation. Mais attention, cette ligne n'a été testée que par très peu de gens et...
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Rallonger la barre
Pour ceux qui voudrait une barre un peu plus large, on peut gagner 3 cm en faisant passer les lignes arrières par les trous aux extrêmités de la partie noire. ll est également possible de faire passer les arrières par les trous intérieurs des embouts...
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Techniques de saut
Pour sauter avec une Waroo : - prendre de la vitesse - cranter en amenant l'aile au zenith tout en choquant - une fois l'aile au zenith, border à fond - rester bordé jusqu'à toucher l'eau, ou mieux encore : border à fond et relacher légèrement en haut...
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Réduire les fuites des valves
La suite de notre série : "les astuces de Katoa" 2ème épisode : un joint pour les valves ! Certains d'entre vous ont peut-être remarqué qu'en fin de session nos ailes sont toujours un peu plus molles qu'en début de session. On peut s'en apercevoir en...
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Usure invisible
Si vous avez une barre 2006 de Waroo qui a un peu servi, XtremBigAir recommande de remplacer la sangle 2006 de depower. Le bout qui relie la sangle à l'émerillon risque en effet de casser après quelques mois d'utilisation. On ne peut pas voir l'usure...
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Remplacement de bride usée
Avec les frottements des poulies, le bridage avant des Waroo est amené à s'user, plus ou moins rapidement si vous dé-sablez vos poulies régulièrement ou non. Il est très important de toujours vérifier l'état des brides et de les changer avant qu'elles...
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Arrières en triangle équilatéral fixe
Voici la configuration des arrières qui semblent faire les plus d'adeptes parmi des utilisateurs de la Waroo 2007 souhaitant un maximum de réactivité : le triangle équilatéral sans poulie. Ce type d'arrières permet de retrouver les sensations directes...