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        <title><![CDATA[Le blog de la Waroo]]></title>
        <link>https://waroo.over-blog.com/</link>
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        <description><![CDATA[La Waroo est une aile de kite lanc&eacute;e par Bestkiteboarding en 2006. Elle a &eacute;t&eacute; suivie par les Waroo Pro, Waroo2, Bularoo... Si vous souhaitez tirer le meilleur parti de ces ailes fabuleuses, vous trouverez ici quelques conseils pour les utiliser au mieux et r&eacute;aliser quelques modifs pour leur faire atteindre la perfection !]]></description>
                    <item>
    <title><![CDATA[Installer une &quot;red-line&quot;]]></title>
    <link><![CDATA[https://waroo.over-blog.com/article-installer-une-red-line-57813508.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 27 Sep 2010 12:42:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Kayas nous propose une modif pour installer une ligne de sécu de type "red line" sur une barre Best 2006 équipée d'un chicken-loop & border-choquer Ozone. Matériel utilisé : - 2 prélignes arrières (rouge) dinema 4mm. - une préligne avant (gris) dinema... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Bénédicte]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Rallonges de lignes]]></title>
    <link><![CDATA[https://waroo.over-blog.com/article-12303891.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 30 Sep 2009 17:54:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Changer de longueurs de lignes en 5 min : Voici un petit montage qui me permet de changer la longueur de mes lignes en 5mn. Bon évidemment, il faut bricoler une bonne heure pour le faire, mais c'est fait une bonne fois pour toutes un jour où il n'y a... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Bénédicte]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Une poulie de plus pour la Nemesis09]]></title>
    <link><![CDATA[https://waroo.over-blog.com/article-27768484.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 10 Feb 2009 13:44:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Pour ceux qui souhaitent utiliser leur Nemesis HP 2009 en déhooké sans avoir à trimer les avants, il suffit de rajouter une poulie sur chaque V des arrières et de mettre le bridage en position AC. Cela permet à l'aile de reculer tout en douceur, ce qui... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Bénédicte]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Une meilleure étanchéité pour les valves 2007]]></title>
    <link><![CDATA[https://waroo.over-blog.com/article-22476771.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 03 Sep 2008 11:23:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Voici une astuce (proposée par Dimitri Panagiotidis) pour résoudre les éventuels problèmes de fuite sur les valves 2007 qui se seraient dilatées après exposition à une forte chaleur : Retirez le bouchon de chaque valve de votre aile. Prenez un embout... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Bénédicte]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Butée réglable inversée]]></title>
    <link><![CDATA[https://waroo.over-blog.com/article-21559480.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 28 Jul 2008 14:18:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Le shop/école italien Newkitezone a remarqué qu'en retournant le stopper-ball sur la barre Best, il devenait plus facile à faire coulisser. Il suffit donc de défaire le noeud du bout de border-choquer au niveau du clicken-loop pour retirer la butée et... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Bénédicte]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Modif du largeur]]></title>
    <link><![CDATA[https://waroo.over-blog.com/article-19726398.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 20 May 2008 10:22:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Voici comment installer un dispositif permettant de mettre en œuvre le système de sécu Best sur les barres 07 et 08, plus facilement et surtout plus rapidement sans améliorer son fonctionnement sous charge mais en rendant l’action sur l’aiguille plus... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Bénédicte]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Précaution au 1er gonflage]]></title>
    <link><![CDATA[https://waroo.over-blog.com/article-19509665.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 12 May 2008 22:08:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Attention lors du premier gonflage de votre Nemesis HP : il se pourrait que la languette des fermetures éclair ne soit pas bien calée dans son logement sous la protection, cela peut endommager le spi en gonflant ou en rangeant l'aile dans son sac, et... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Bénédicte]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Installer un largueur AFNOR]]></title>
    <link><![CDATA[https://waroo.over-blog.com/article-18423883.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 03 Apr 2008 18:56:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Sur les barres Best, il est possible de remplacer le chicken-loop d'origine par un autre (avec un largueur aux normes AFNOR tant qu'à faire). Fabrice nous explique ci-dessous comment réaliser cette modif avec un chicken-loop Takoon, soit en conservant... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Bénédicte]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Réparation de l'EZ-pump 2007]]></title>
    <link><![CDATA[https://waroo.over-blog.com/article-17334973.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 04 Mar 2008 18:54:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Sur vos Yarga et Bularoo 2007, il est probable qu'un jour ou l'autre vous ayiez des problèmes de fuites de l'EZ-pump. La vidéo ci-dessous montre comment résoudre a priori définitivement ces problèmes. Cette opération est à effectuer sur chaque latte.... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Bénédicte]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[VP2 sur une Bularoo 7]]></title>
    <link><![CDATA[https://waroo.over-blog.com/article-15659578.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 15 Jan 2008 10:57:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Avec du bout Dyneema, 4 poulies et un peu de patience, il est possible d'adapter le système VP2 sur une Bularoo de 7m². Cela permet de retrouver les améliorations de la Waroo 2008 dues au VP2 : rayon de virage de l'aile plus serré, moins d'effort dans... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Bénédicte]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Réglage &quot;AB light&quot;]]></title>
    <link><![CDATA[https://waroo.over-blog.com/article-14451358.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 13 Dec 2007 11:38:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Pour ceux qui trouvent la pression en barre de leur Waroo 2008 un peu trop légère sur le réglage AA et un poil trop importante sur le réglage AB, voici ce que propose " Kusu " : - détacher la tête d'alouette du point de connexion "C" - l'accrocher sur... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Bénédicte]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Largage avec des moufles]]></title>
    <link><![CDATA[https://waroo.over-blog.com/article-14451196.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 08 Dec 2007 11:32:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Voici une astuce intéressante proposée sur Kiteforum pour les snowkiters qui utilisent une barre Best 2007 ou 2006 (difficilement largable avec des gants de ski) : ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Bénédicte]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Astuces pour les valves]]></title>
    <link><![CDATA[https://waroo.over-blog.com/article-14374197.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 05 Dec 2007 10:55:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Les valves sur les ailes Best 2008 sont beaucoup plus rigides que l'année dernière, et c'est une très bonne amélioration parce qu'elles sont vraiment bien étanches. Mais en contrepartie, elles sont un peu délicates à fermer lors des premiers gonflages,... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Bénédicte]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[La barre parfaite ?]]></title>
    <link><![CDATA[https://waroo.over-blog.com/article-14373019.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 05 Dec 2007 10:06:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[1 : Elastiques pour barre 2 : Connecter facilement le leash 3 : Avants coulissants 4 : Raccourcir le border-choquer ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Bénédicte]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Waroo 2007 incontrôlable]]></title>
    <link><![CDATA[https://waroo.over-blog.com/article-13933485.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 05 Dec 2007 09:37:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Voilà ce qu'il peut arriver si votre bord d'attaque a une fuite ou s'il n'est pas assez gonflé : ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Bénédicte]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Eviter que le bridage ne s'emmêle]]></title>
    <link><![CDATA[https://waroo.over-blog.com/article-14076751.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 25 Nov 2007 15:42:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Il peut arriver sur les Waroo 2007 que le bridage arrière se prenne dans l'attache de la poulie sur l'oreille de l'aile. Cela a pour conséquence de raccourcir un arrière, ce qui peut être très gênant voire dangereux. Saucisseman nous propose une solution... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Bénédicte]]></dc:creator>
    </item>
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    <title><![CDATA[Arrières sans triangle]]></title>
    <link><![CDATA[https://waroo.over-blog.com/article-13935609.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 20 Nov 2007 10:30:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Sur la Waroo 2008 et la Nemesis, il est possible d'avoir un bridage arrière sans triangle en mettant les 2 brides sur A (mode "AA"). C'est le réglage qui permet d'avoir le plus de rapidité et de légèreté en barre. Roland a eu la bonne idée de tester le... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Bénédicte]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Raccourcir le border-choquer]]></title>
    <link><![CDATA[https://waroo.over-blog.com/article-13883600.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 18 Nov 2007 12:47:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Pour ceux ou celles qui ont de petits bras, il peut être pratique de raccourcir la longueur du bout de border-choquer pour pouvoir attraper facilement la sangle de depower. On peut le faire très facilement en remontant la boule noire en plastique et en... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Bénédicte]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Un peu de nouveau]]></title>
    <link><![CDATA[https://waroo.over-blog.com/article-13743893.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 12 Nov 2007 15:42:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Quels changements sur le Blog : nouvelle bannière, et nouveau sondage (à choix multiples) pour savoir de quoi sera fait votre quiver 2008. Le précédent sondage portait sur l'EZ-pump. On voit que les riders français, contrairement aux Américains, sont... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Bénédicte]]></dc:creator>
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                    <item>
    <title><![CDATA[Plier la Nemesis dans son sac]]></title>
    <link><![CDATA[https://waroo.over-blog.com/article-13532403.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 03 Nov 2007 18:00:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Il y a plusieurs façons de plier la Nemesis HP ou la Waroo 2008. Le plus pratique semble être de plier l'aile en 2, et de mettre le 1/3 qui dépasse dans la "capuche" du sac : Il est aussi possible d'ouvrir la fermeture éclair et de faire dépasser l'aile... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Bénédicte]]></dc:creator>
    </item>
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    <title><![CDATA[Fuite persistante de l'EZ-pump]]></title>
    <link><![CDATA[https://waroo.over-blog.com/article-13275424.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 24 Oct 2007 00:58:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Si une fuite apparaît au niveau de la jonction de l'EZ pump, il suffit de mettre 3 ou 4 tours de Blenderm (sparadrap disponible en pharmacie) autour de la partie mâle dans les lattes, cela résoudra très certainement le problème. Il faut juste faire attention... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Bénédicte]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Avant coulissant]]></title>
    <link><![CDATA[https://waroo.over-blog.com/article-13274154.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 23 Oct 2007 09:54:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Laurent nous propose ce petit montage pour mettre une sécu sur un avant : " A partir d'une barre avec anneaux coulissants sur les avants, j'ai rajouté un bout de ligne avec un mousqueton d'un côté et un anneau de l'autre. Pour mettre en place cette sécu,... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Bénédicte]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Waroo2 15 à vendre]]></title>
    <link><![CDATA[https://waroo.over-blog.com/article-12760707.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 01 Oct 2007 20:33:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Je vends ma Waroo 15 2007, elle est en très bon état (moins de 10 sorties). Il y a juste une petite mousse de protection noire du bord d'attaque qui a été légèrement coupée (ce n'est vraiment pas génant), sinon elle est nickel. Couleurs : bleu foncé et... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Bénédicte]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Améliorer le depower]]></title>
    <link><![CDATA[https://waroo.over-blog.com/article-11493915.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 12 Sep 2007 00:41:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Le conseil de Yannick pour gagner en confort sur la Waroo2 : Je n'appréciais pas tellement le manque de depower et la nervosité de ma waroo2 9m par rapport à la Waroo 2006 (surtout en utilisation surf sans strap et vent très irrégulier). Evidement, ça... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Bénédicte]]></dc:creator>
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                    <item>
    <title><![CDATA[Pour une fois c'est moi...]]></title>
    <link><![CDATA[https://waroo.over-blog.com/article-12298035.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 11 Sep 2007 12:14:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Quelques photos de moi, sur le lac de Lacanau le 19 août, en Waroo2 11 : ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Bénédicte]]></dc:creator>
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