Top articles
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Modif du largeur
Voici comment installer un dispositif permettant de mettre en œuvre le système de sécu Best sur les barres 07 et 08, plus facilement et surtout plus rapidement sans améliorer son fonctionnement sous charge mais en rendant l’action sur l’aiguille plus...
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Enlever une poulie des arrières
Pour en finir avec notre saga "les arrières de la Waroo 2007", voici la configuration préférée de Julien Kerneur : le triangle isocèle avec une poulie. D'après Julien, en ne gardant qu'une poulie sur les arrières, on retrouve presque les mêmes sensations...
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Waroo2 15 à vendre
Je vends ma Waroo 15 2007, elle est en très bon état (moins de 10 sorties). Il y a juste une petite mousse de protection noire du bord d'attaque qui a été légèrement coupée (ce n'est vraiment pas génant), sinon elle est nickel. Couleurs : bleu foncé et...
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2ème sondage
Pour le deuxième sondage dont le but était de savoir s'il y a beaucoup d'adeptes du tuning de Waroo, il apparaît très largement que la plupart d'entre vous ne modifie rien ou presque sur leur Waroo, et c'est plutôt normal car elle marche très bien d'origine....
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Occasions
C'est le printemps, donc c'est le moment du grand vide grenier de matos ! D'autant plus que je déménage bientôt... Je vous propose 2 ailes, 2 boards, 3 barres et 1 harnais (ça va faire de la place...). Visibles en Gironde. Envoi possible dans toute la...
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1er sondage
Vous avez été 76 à participer au sondage "votre quiver", merci à vous ! Il en ressort que la plupart des visiteurs du Blog possède une Waroo (et c'est plutôt logique !) et en majorité une 2006. Sans grande surprise, votre taille d'aile préférée est la...
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Un peu de nouveau
Quels changements sur le Blog : nouvelle bannière, et nouveau sondage (à choix multiples) pour savoir de quoi sera fait votre quiver 2008. Le précédent sondage portait sur l'EZ-pump. On voit que les riders français, contrairement aux Américains, sont...
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Conseil pour le rédécollage
Pour redécoller une Waroo2 dans le vent faible, il faut tirer très très fort les deux arrières pendant au moins 15 secondes. Il est important de tirer les deux arrières en même temps sur environ 30 cm, et pas seulement un seul arrière. L'aile va commencer...
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Largage
Pour ceux qui se demandent se qui se passe en cas de largage avec la barre Best 2007, voici une petite simulation réalisée avec l'aide d'Arthur Johnston. On voit que la butée réglable glisse jusqu'en haut, laissant la barre remonter, ce qui permet d'avoir...
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Arrières Waroo 2007 : récapitulatif
Sur la Waroo 2007, on a le choix entre plusieurs possiblités pour le triangle des arrières : configurations avantages inconvénients récommandé pour : système 2:1 (bridage d'origine de la Waroo2) douceur dans les rafales, redécollage simplifié, rapidité...
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Réparation de l'EZ-pump 2007
Sur vos Yarga et Bularoo 2007, il est probable qu'un jour ou l'autre vous ayiez des problèmes de fuites de l'EZ-pump. La vidéo ci-dessous montre comment résoudre a priori définitivement ces problèmes. Cette opération est à effectuer sur chaque latte....
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Rallonges de lignes
Changer de longueurs de lignes en 5 min : Voici un petit montage qui me permet de changer la longueur de mes lignes en 5mn. Bon évidemment, il faut bricoler une bonne heure pour le faire, mais c'est fait une bonne fois pour toutes un jour où il n'y a...
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Astuces pour rédecoller une Waroo2
Sans poulie sur les arrières, il est un peu plus difficile de redécoller une Waroo 2007 dans moins de 15 noeuds. Une astuce pour redécoller plus facilement consiste à décaler un peu le triangle plus vers l'arrière pour tirer un peu plus les arrières...ça...
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Ralentir la 7m² 2007
Pour ceux qui trouverait que la Waroo 7 2007 est trop rapide, voici 2 solutions pour la ralentir : - Neutraliser la poulie arrière de sorte que le triangle soit équilatéral, c'est à dire la bride la plus proches des avants, plus courte. L'aile sera plus...
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Entretien et réparations
Pour éviter l'usure du bout de border-choquer : - Waxer le bout puis chauffer au fer-à-repasser ou au sèche-cheveux (toutes les 2-3 sessions) - Bombe silicone : lien. - L'astuce de "Katoa" : farter le bout Vous faîtes fondre du fart avec un fer à repasser...
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Mise à jour
Bonjour à tous ! Je viens de mettre à jour l'article " Poulies sur les arrières " car l'arrivée de la Waroo 2007 offre une nouvelle possibilité de configuration des arrières : le très intéressant "système 2:1". Connexion directe, simple poulie, double...
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Problèmes de déformation
Voici les conseils avisés (comme toujours) de Funalex pour résoudre les éventuels problèmes de déformation de la Waroo dans sa plage haute par vent rafaleux : - gonflez bien l'aile, il faut qu'elle fasse un petit bruit clair quand vous tapotez dessus...
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Etirer ses lignes
Les lignes de vos barres sont pré-étirées, mais il est possible de les étirer plus sans les fragiliser et cela permet de gagner en réactivité et d'avoir moins de noeuds lorsqu'on les déroule. Voici la méthode de Wakite : " On étire les lignes par paire,...
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Butée réglable inversée
Le shop/école italien Newkitezone a remarqué qu'en retournant le stopper-ball sur la barre Best, il devenait plus facile à faire coulisser. Il suffit donc de défaire le noeud du bout de border-choquer au niveau du clicken-loop pour retirer la butée et...
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Précaution au 1er gonflage
Attention lors du premier gonflage de votre Nemesis HP : il se pourrait que la languette des fermetures éclair ne soit pas bien calée dans son logement sous la protection, cela peut endommager le spi en gonflant ou en rangeant l'aile dans son sac, et...
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Largage avec des moufles
Voici une astuce intéressante proposée sur Kiteforum pour les snowkiters qui utilisent une barre Best 2007 ou 2006 (difficilement largable avec des gants de ski) :
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Gréer sa Waroo
Pour les nouveaux utilisateurs de Waroo, l'école Alex Kite School a réalisé un document très complet avec de nombreuses photos expliquant en détails comment gréer son aile. Cliquez ici pour ouvrir ce document.
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Connecter facilement le leash
Il est un peu difficile sur la barre 2007 de connecter son leash à l'anneau du chicken-loop lorsque l'aile est en l'air. Une astuce simple consiste à rajouter une boule en plastique (bleue sur le photo) juste avant l'anneau, pour que celui-ci soit toujours...
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La barre parfaite ?
1 : Elastiques pour barre 2 : Connecter facilement le leash 3 : Avants coulissants 4 : Raccourcir le border-choquer
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Le blog d'Axteroman
Le blog d'Axteroman64BTZ, c'est un blog sympa de kite au Pays basque avec des pleins de photos et des astuces pour shaper sa board.