Le blog de la Waroo

Pour ceux qui trouvent la pression en barre de leur Waroo 2008 un peu trop légère sur le réglage AA et un poil trop importante sur le réglage AB, voici ce que propose " Kusu " : - détacher la tête d'alouette du point de connexion "C" - l'accrocher sur...

Voici une astuce intéressante proposée sur Kiteforum pour les snowkiters qui utilisent une barre Best 2007 ou 2006 (difficilement largable avec des gants de ski) :

Les valves sur les ailes Best 2008 sont beaucoup plus rigides que l'année dernière, et c'est une très bonne amélioration parce qu'elles sont vraiment bien étanches. Mais en contrepartie, elles sont un peu délicates à fermer lors des premiers gonflages,...

1 : Elastiques pour barre 2 : Connecter facilement le leash 3 : Avants coulissants 4 : Raccourcir le border-choquer

Voilà ce qu'il peut arriver si votre bord d'attaque a une fuite ou s'il n'est pas assez gonflé :

Il peut arriver sur les Waroo 2007 que le bridage arrière se prenne dans l'attache de la poulie sur l'oreille de l'aile. Cela a pour conséquence de raccourcir un arrière, ce qui peut être très gênant voire dangereux. Saucisseman nous propose une solution...

Sur la Waroo 2008 et la Nemesis, il est possible d'avoir un bridage arrière sans triangle en mettant les 2 brides sur A (mode "AA"). C'est le réglage qui permet d'avoir le plus de rapidité et de légèreté en barre. Roland a eu la bonne idée de tester le...

Pour ceux ou celles qui ont de petits bras, il peut être pratique de raccourcir la longueur du bout de border-choquer pour pouvoir attraper facilement la sangle de depower. On peut le faire très facilement en remontant la boule noire en plastique et en...

Quels changements sur le Blog : nouvelle bannière, et nouveau sondage (à choix multiples) pour savoir de quoi sera fait votre quiver 2008. Le précédent sondage portait sur l'EZ-pump. On voit que les riders français, contrairement aux Américains, sont...

Il y a plusieurs façons de plier la Nemesis HP ou la Waroo 2008. Le plus pratique semble être de plier l'aile en 2, et de mettre le 1/3 qui dépasse dans la "capuche" du sac : Il est aussi possible d'ouvrir la fermeture éclair et de faire dépasser l'aile...