Le blog de la Waroo

Kayas nous propose une modif pour installer une ligne de sécu de type "red line" sur une barre Best 2006 équipée d'un chicken-loop & border-choquer Ozone. Matériel utilisé : - 2 prélignes arrières (rouge) dinema 4mm. - une préligne avant (gris) dinema...

Changer de longueurs de lignes en 5 min : Voici un petit montage qui me permet de changer la longueur de mes lignes en 5mn. Bon évidemment, il faut bricoler une bonne heure pour le faire, mais c'est fait une bonne fois pour toutes un jour où il n'y a...

Pour ceux qui souhaitent utiliser leur Nemesis HP 2009 en déhooké sans avoir à trimer les avants, il suffit de rajouter une poulie sur chaque V des arrières et de mettre le bridage en position AC. Cela permet à l'aile de reculer tout en douceur, ce qui...

Voici une astuce (proposée par Dimitri Panagiotidis) pour résoudre les éventuels problèmes de fuite sur les valves 2007 qui se seraient dilatées après exposition à une forte chaleur : Retirez le bouchon de chaque valve de votre aile. Prenez un embout...

Le shop/école italien Newkitezone a remarqué qu'en retournant le stopper-ball sur la barre Best, il devenait plus facile à faire coulisser. Il suffit donc de défaire le noeud du bout de border-choquer au niveau du clicken-loop pour retirer la butée et...

Voici comment installer un dispositif permettant de mettre en œuvre le système de sécu Best sur les barres 07 et 08, plus facilement et surtout plus rapidement sans améliorer son fonctionnement sous charge mais en rendant l’action sur l’aiguille plus...

Attention lors du premier gonflage de votre Nemesis HP : il se pourrait que la languette des fermetures éclair ne soit pas bien calée dans son logement sous la protection, cela peut endommager le spi en gonflant ou en rangeant l'aile dans son sac, et...

Sur les barres Best, il est possible de remplacer le chicken-loop d'origine par un autre (avec un largueur aux normes AFNOR tant qu'à faire). Fabrice nous explique ci-dessous comment réaliser cette modif avec un chicken-loop Takoon, soit en conservant...

Sur vos Yarga et Bularoo 2007, il est probable qu'un jour ou l'autre vous ayiez des problèmes de fuites de l'EZ-pump. La vidéo ci-dessous montre comment résoudre a priori définitivement ces problèmes. Cette opération est à effectuer sur chaque latte....

Avec du bout Dyneema, 4 poulies et un peu de patience, il est possible d'adapter le système VP2 sur une Bularoo de 7m². Cela permet de retrouver les améliorations de la Waroo 2008 dues au VP2 : rayon de virage de l'aile plus serré, moins d'effort dans...