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Barre 2007

Le shop/école italien Newkitezone a remarqué qu'en retournant le stopper-ball sur la barre Best, il devenait plus facile à faire coulisser.
Il suffit donc de défaire le noeud du bout de border-choquer au niveau du clicken-loop pour retirer la butée et la remettre dans l'autre sens.

Sur les barres Best, il est possible de remplacer le chicken-loop d'origine par un autre (avec un largueur aux normes AFNOR tant qu'à faire).

Fabrice nous explique ci-dessous comment réaliser cette modif avec un chicken-loop Takoon, soit en conservant la sangle de réglage, soit en la remplaçant par un clam-cleat. Fabrice a également installer un avant coulissant pour plus de sécurité.


Changer le chicken-loop et remplacer la sangle de réglage par un clam-cleat :



- on utilise un bout en dyneema diamètre 6mm ou celui d’origine (Best) sans la butée ajustable

- il faut réaliser un nœud de « plein poing » avec boule de butée pour avoir une prise en main suffisante.




Une sécu est montée sur un avant (seul moyen d'annuler toute la puissance de l'aile).

L’anneau permet de ne pas vriller la poignée autour du bout de border/choquer et suit l’emerillon lors des rotations.





- on utilise ici l’emerillon « Best » d’une barre classique

- le tuyau plastique renforcé amortit la remontée de la barre et permet le coulissement du bout lors du lacher de barre en utilisation handle-pass (attention : seule l’utilisation du leash sur un avant ou un arrière permet une mise en drapeau du kite !!!)

- pour poser seul, utilisez la poignée

- pour un véritable « depower », reliez votre leash à l’anneau métal de la poignée rouge



Changer le chicken-loop en gardant la sangle de réglage Best :

Faire un nœud de chaise pour fixer le bout de border-choquer au nouveau chicken-loop.


Ci-dessous, montage avec leash sur un avant et installation de la poignée sous la sangle de réglage de puissance :



Faire une boucle longue avec nœud de plein-poing bloqué dans la boule de butée.

Voici une astuce intéressante proposée sur Kiteforum pour les snowkiters qui utilisent une barre Best 2007 ou 2006 (difficilement largable avec des gants de ski) :

mod snowkite
IMGP6514.JPG
Pour ceux ou celles qui ont de petits bras, il peut être pratique de raccourcir la longueur du bout de border-choquer pour pouvoir attraper facilement la sangle de depower.
On peut le faire très facilement en remontant la boule noire en plastique et en faisant un noeud simple en-dessous. Le border-choquer sera raccourci de la moitié de la longueur entre les 2 noeuds.
Il faudra bien-sûr attacher les arrières plus haut sur l'aile pour que la différence de longueur entre les avants et les arrières reste la même.

Attention de ne pas trop raccourcir le border-choquer pour ne pas trop perdre en depower si vous utilisez une aile 2007 ou 2006.

Cette modif peut aussi être faite par ceux qui utilisent une aile 2008 avec une barre 2007, car le système VP2 permet à l'aile de choquer sur une plus courte distance de border-choquer.


Laurent nous propose ce petit montage pour mettre une sécu sur un avant :

" A partir d'une barre avec anneaux coulissants sur les avants, j'ai rajouté un bout de ligne avec un mousqueton d'un côté et un anneau de l'autre.
 
 
 
Pour mettre en place cette sécu, j'accroche le mousqueton sur un anneau des avants et je passe le gros anneau dans le "tchoutch", pour ne pas que le bout reste le long du border choquer. J'accroche ensuite mon leash sur cet anneau.
 



 
Ca ne bouge plus. Evidemment je ne fais pas de dehooké.
 
On peut facilement mettre en place le système et l'enlever, même dans l'eau.  Pour les rotations, ça gêne pas plus/pas moins qu'une 5e ligne.
Le gros avantage, c'est en cas de largage, la puissance de l'aile est tuée instantanement et l'aile tombe tranquillement car tenue uniquement par un avant. "
 
Si vous trouvez que votre suicide-leash 2007 se largue intempestivement, vous pouvez faire la manip' suivante :
- avec une clé Allen, déserrer la vis de la boule noire,
- déplacer le tube en plastique transparent vers l'extrêmité de manière à réduire la boucle,
- resserrer la vis de la boule noire.
 

Tout ceci est expliqué en détail (mais en anglais) sur le manuel du leash Best.
boule-leash.jpg

Il est un peu difficile sur la barre 2007 de connecter son leash à l'anneau du chicken-loop lorsque l'aile est en l'air.

Une astuce simple consiste à rajouter une boule en plastique (bleue sur le photo) juste avant l'anneau, pour que celui-ci soit toujours accessible.

Sur la barre 2007, l'émerillon a tendance à ne pas toujours bien tourner sur lui-même, surtout après de multiples rotations dans le même sens.

 

Une solution pour le rendre plus "souple" consiste à faire fondre la graisse qu'il y a à l'intérieur, à l'aide d'un briquet-torche par exemple.
Il faut actionner le briquet au niveau du centre de l'émerillon pendant 45 secondes maximum, en faisant bien attention de ne pas brûler les bouts, la sangle ou... ses doigts.<br/>
Le mieux est de tenir l'émerillon par les anneaux et d'arrêter de chauffer lorsque qu'on sent que le métal commence à être chaud.
Il suffit ensuite de plonger l'émerillon dans de l'eau froide pour le refroidir.



L'émerillon devrait pouvoir tourner plus facilement, mais il faut quand même veillez à ne pas faire trop de rotations dans le même sens.
Après tout, ça oblige à travailler son mauvais côté !

 

 

Pour ceux qui souhaitent rajouter une 5ème ligne sur la barre 2007, c'est possible. Cela sera surtout utile pour la nouvelle Yarga, pour la Waroo ça n'a pas beaucoup d'intérêt. 




Un petit rappel concernant le fonctionnement et les réglages de la 5ème ligne :
ici.

Par ailleurs, le manuel d'utilisation de la 5ème ligne de la Yarga SLE est disponible en anglais : ici.


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